Month: 八月 2020
北美SCCA世界挑戰賽(2020, 美國Road America賽站) – Scott Smithson打破Tyler Maxson不敗之身, James Clay及Kevin Bohem連取兩冠, Toby Grahovec及Tyler Gonazalez各勝一仗
新聞及圖片來源: 美洲房車賽官方網頁 Editor: Max Mosi
北美SCCA世界挑戰賽於8月27至30日在美國Portland賽道進行第四站的比賽。 TCR組在本站的參賽車輛數量回升到7輛, 房車組和房車A組的陣容大致上和上站相同。
排位賽: (8月28日)
Tyler Maxson[Copeland Motorsports / 現代Veloster N TCR]在TCR組的排位賽裡取得杆位, Victor Gonzalez Jr[VGMC Racing / 本田Civic FK7]和Tim Lewis Jr[KMW Motorsports with TMR Engineering / 愛快Giulietta]緊隨在後。
Johan Schwartz[Hard Motorsport / 寶馬M240i Racing Cup]在房車組的排位賽裡取得杆位, Toby Grahovec[Classic BMW / 寶馬M240i Racing Cup]和James Clay[Bimmerworld / 寶馬M240i Racing Cup]尾隨在後, 華裔車手Bryson Lew[Classic BMW / 寶馬M240i Racing Cup]則排在第8位。
Kevin Boehm[Boehm Racing / 本田Civic Si FC]取得房車A組的杆位, Tomas Mejia[Mini JCW Team / 迷你Cooper S]和Mark Pombo[Mini JCW Team / 迷你Cooper S]緊隨在後。
第九回合: (8月28日)
Lewis Jr在TCR組的第九回合的比賽開始後搶得領跑位置, Gonzalez Jr超越Maxson並進佔第2位; Lewis Jr.在比賽中段因機械問題開始落後, 讓Maxson和Gonzalez Jr重奪首2位, Scott Smithson[Team DXDT / 本田Civic FK7]乘勢衝上第3位, 之後更超越Gonzalez Jr並進佔第2位。 到了比賽結束, Maxson、Smithson及Gonzalez Jr取得三甲位置。
Schwartz和Clay在房車組的比賽開始時穩佔首2位, 不久Schwartz因一次失誤被Clay及Grahovec超越; Joseph Federl[TechSport Racing / 日產370Z]在比賽後段失控撞欄退賽, 安全車立即執勤至比賽結束。 到了比賽結束, Clay、Grahovec及Schwartz取得三甲位置, Lew則以第6名完賽。
Boehm在房車A組的比賽開始時保持領跑, Tyler Gonzalez[Copeland Motorsports / 現代Veloster Turbo]因機械故障只能留在維修區; PJ Groenke[Tech Sport Racing / 富士BRZ]在比賽中段乘著Pombo撞欄退賽的機會進佔第3位, 到比賽後段超越Mejia並取得第2位。 到了比賽結束, Boehm、Groenke和Mejia取得三甲位置。
第十回合: (8月29日)
Smithson和Lewis Jr.在TCR組的第十回合的比賽開始時搶得首2位, 後方的Olivia Askew[Team DXDT / 本田Civic FK7]失控打轉並和C J Moses[Team DXDT / 本田Civic FK7]撞個正著, 安全車再次出勤; Lewis Jr在賽事重新開始後搶得領跑位置, Gonzalez Jr超越Maxson並進佔第3位, Maxson在一圈後折返維修區並退出競逐; Gonzalez Jr在比賽中段一度領跑, 但不久被Smithson搶回領跑位置。 到了比賽結束, Smithson、Lewis Jr.及Moses取得三甲位置。
Schwartz在第十回合的比賽開始時表現失準, 名次不斷落後, Grahovec乘勢取得領跑位置; Clay在比賽中段超越Grahovec並取得領先, Lew乘勢竄上第3位, Chandler Hull[Bimmerworld / 寶馬M240i Racing Cup]在比賽後段超越Lew和Grahovec並進佔第2位, 一度挑戰Clay的領跑位置, 但卻徒勞無功; Schwartz在最後一圈超越Grahovec並取得第3位。 到了比賽結束, Clay、Hull和Schwartz取得三甲位置, Lew以第5名完賽。
Boehm在房車A組的比賽開始時繼續領跑, Mejia和Jonathan Newcombe[VGMC Racing / 本田Civic Si FC]緊隨在後; Tyler Gonzalez和Pombo在比賽中段因機械故障而先後退賽, Groenke在比賽後段一度衝上第2位, 但在最後數圈內因意外撞欄而大幅落後。 到了比賽結束, Boehm、Mejia和Newcombe取得房車A組的三甲位置。
第十一回合: (8月30日)
杆位起步的Gonzalez Jr在TCR組的比賽開始後失控打轉, 名次一下子不斷滑落; Lewis Jr.和Roy Block[KMW Motorsports with TMR Engineering / 愛快Giulietta]在比賽重新開始後進佔首2位, Smithson和Gonzalez Jr尾隨在後; Smithson在第七圈超越Lewis Jr並取得領先, 之後更擴大領先優勢。 到了比賽結束, Smithson、Gonzalez Jr及Block取得三甲位置。
房車組在第十一回合的比賽開始時發生嚴重意外, Schwartz在第一圈被Hull和Lew從後追撞並停在賽道上, 賽會立即暫停賽事; 到了賽事重新開始, Grahovec和Clay佔據首2位, Clay在比賽後段曾一度領先, 但在最後一圈結束前被Grahovec成功反超。 到了比賽結果, Grahovec、Clay及Austin Smith[Auto Technic Racing / 寶馬M240i Racing Cup]取得三甲位置。
Newcombe和Tyler Gonzalez房車A組的比賽開始時佔據首2位, 後者在第八圈取得領先後不斷拋離對手; 在比賽後段追上第2位的Boehm多次嘗試挑戰Tyler Gonzalez, 但是徒勞無功。 到了比賽結束, Tyler Gonzalez、Boehm和Mejia取得房車A組的三甲位置。
在美國Road America賽站結束後, Bryson Lew在房車A組排在第8位。
2020年度北美SCCA世界挑戰賽的第五站比賽將於9月17至20日在美國Austin賽道進行。
美洲房車賽官方網頁 (英語)
英國房車賽Knockhill賽站 – Ashley Sutton連下兩城, Rory Butcher首次奪冠
新聞及圖片來源: Touring Car Times 圖片來源: Official BTCC Website Editor: Max Mosi
2020年度的英國房車賽的第四站比賽於8月29及30日在Knockhill賽道進行。 Ollie Brown[Team HARD / 大眾Passat CC]和Nic Hamilton[Team HARD / 大眾Passat CC]因為上站的嚴重碰撞而宣告缺席。
Ashley Sutton[Laser Tools Racing / Infiniti Q50]在排位賽裡取得杆位, Jake Hill[MB Motorsport / 本田Civic FK2]、Colin Turkington[Team WSR BMW / 寶馬330i]及Dan Cammish[Team Dynamics / 本田Civic FK8]緊隨在後, Matt Neal[Team Dynamics / 本田Civic FK8]、Tom Oliphant[Team WSR BMW / 寶馬330i]、Adam Morgan[Ciceley Motorsport / 平治A200]和Jack Butel[Ciceley Motorsport / 平治A200]分別排在第9、第10、第14及第25位。
Sutton在第十回合的比賽開始時保持領跑, Turkington超越Hill並進佔第2位, Cammish被Tom Ingram[Speedworks Motorsport / 豐田Corolla]和Rory Butcher[Motorbase Performance / 福特Focus Mk5]爬頭並下趺到第5位; Josh Cook[BTC Racing / 本田Civic FK7]在第四圈在挑戰Oliphant和Stephen Jelley[Team Parker / 寶馬125i F20]時被擠往輪胎牆, 安全車立即執勤, Andy Neate[Motorbase Performance / 福特Focus Mk5]和James Gornall[GKR TradePriceCars.com / 雅迪S3]在期間(第九圈)發生碰撞並雙雙退賽; 到了賽事重新開始, 領跑位置仍舊是Sutton和Turkington之爭, 但前者仍保持上風。 到了比賽結束, Sutton、Turkington及Hill獲取得三甲位置, Oliphant以第8名完賽, Cammish和Neal分別取得第6及第7名, Morgan和Butel分別以第12及第20名完賽。
Sutton和Turkington在第十一回合比賽開始時穩佔首2位, 爭奪第3位的Hill、Ingram和Butcher立即陷入混戰; Cook在Mike Bushell[Power Maxed Racing / 獲素Astra]和Butel的碰撞裡再次被擠出賽道, 安全車再次執勤; Butcher在第五圈嘗試超越Hill時被擠出賽道, 名次大幅滑落, Ingram和Cammish乘勢進佔第3、4位; Neate在第六圈失控打轉, 賽會出示旗號示警; 到了賽道回復正常, Ingram面對Cammish的重重搶攻, Neal強行超越Oliphant並搶得第5位, Aiden Moffat[Laser Tools Racing / Infiniti Q50]乘亂進佔第6位。 到了比賽結束, Sutton、Turkington、Ingram及Cammish取得首四名, Neal因為強行爬頭被罰加10秒, 僅得第15名; Oliphant和Morgan分別獲遞補第6及第14名完賽, Butel以第21名完賽。
憑藉在第十一回合比賽裡取得第11名, Senna Proctor[Excelr8 Motorsport / 現代i30N Fastback]在第十二回合的比賽裡獲得杆位起步的資格; 不過他在比賽開始時表現失準, 被Butcher搶得領跑位置, Chris Smiley[Excelr8 Motorsport / 現代i30N Fastback]也衝上第3位; Ollie Jackson[Motorbase Performance / 福特Focus Mk5]在第二圈被Morgan追撞後失控亂衝, Bushell和Sam Osborne[MB Motorsport / 本田Civic FK2]也被波及, 賽會立即暫停賽事; 到了賽事重新開始, Butcher再次超越Proctor並取得領先, Tom Chilton[BTC Racing / 本田Civic FK8]在第二圈佔據第3位; SMiley在第五圈先後被Oliphant、Cammish及Hill等超越, 之後陷入和Moffat及Turkington等的混戰裡。 到了比賽結束, Butcher、Proctor及Chilton取得三甲位置, Oliphant和Turkington分別取得殿軍和第9名, Cammish和Neal分別取得第6和第12名, Morgan和Butel分別以第14及第22名完賽。
在Knockhill賽站結束後, Team WSR BMW在廠隊組及隊際組同樣保持領先, Turkington及Oliphant在車手榜中分別排在第1及第4位; 至於Team Dynamics在廠隊組排在第2位, 在車隊榜維持在第4位, Cammish及Neal在車手榜分別取得第5及第13位; Ciceley Motorsport在車隊組取得第9名, Morgan和Butel在車手榜分別取得第8和第26名。
2020年度英國房車賽的第五站賽事將於9月20日在Thruxton賽道進行。
英國房車賽官方網頁(英語)
Team Dynamics Honda Racing官方網頁(英語)
Team WSR BMW官方網頁(英語)
Ciceley Motorsport的Facebook專頁(英語)
加拿大房車賽第三站(Calabogie Motorsports Park) – Orey Fidani及Zachary Vanier徑取總冠軍
新聞及圖片來源: 加拿大房車賽官方網頁 Editor: Max Mosi
2020賽季加拿大房車賽的第三站賽事於8月28至30日在Calabogie Motorsports Park賽道進行。 本站Louis-Philippe Montour[GT Racing / 大眾Golf GTi]引進大眾Golf GTi參賽, 成為TCR組的第6款參賽車輛。
第五回合 (8月29日):
第五回合的排位賽在星期六(8月29日)上午進行, GT Sports組的Orey Fidani[AWA / 麥拿倫570S GT4]繼續取得杆位, 緊隨在後的Zachary Vanier[Pfaff Motorsport / 雅迪RS3 LMS]、Travis Hill[TWOth Autosport / 雅迪RS3 LMS]和Marco Cirone[Mark Motors / 雅迪RS3 LMS]取得TCR組的首三位, 郭耀明[M&S Racing / 本田Civic FK7 TCR]和郭德明[M&S Racing / 本田Civic FK7 TCR]分別從第8及第11位起步, 在TCR組分別排在第7及第10位。
Fidani在第五回合的比賽裡幾乎以獨走的姿態, 取得全場及GT Sports組的冠軍, 緊隨在後的Vanier、Hill和Cirone以全場第2至第4名完賽的成績, 取得TCR組的三甲位置, 郭耀明和郭德明分別以全場第5及第8名完賽, 取得TCR組的組別殿軍及第7名。
第六回合 (8月30日):
第六回合的排位賽在星期日(8月30日)上午進行, GT Sports組的Fidani繼續取得杆位, 緊隨在後的Vanier、Hill和Montour取得TCR組的首三位, 郭德明和郭耀明則分別從第9及第11位起步, 在TCR組排在第8和第10位。
Fidani在第四回合的比賽裡繼續以獨走的姿態取得全場及GT Sports組的冠軍; 率先以全場第二名衝線的郭耀明被褫奪成績, Vainer、Montour和Cirone取得TCR組的首三位, 郭德明以全場第8名完賽, 取得組別第7名; Fidani和Vainer取得2020年取得GT Sports組和TCR組的年度總冠軍。
經過第三站的賽事, 郭德明、郭耀明及缺席賽事的Fareed Ali[TWOth Autosport / 雅迪RS3 LMS]在TCR組分別排在第6、第8和第11名, M&S Racing在TCR隊際組僅得總亞軍。
2020年度加拿大房車賽至此已經宣告結束。
加拿大房車賽官方網頁 (英語)
M&S Racing @ Facebook (英語)
TCR日本房車系列賽(2020)櫪木站 – 篠原拓朗再下一城, 松本武士首次勝出
新聞來源: Touring Car Times 圖片來源: TCR Series Editor: Max Mosi
2020年度的TCR日本房車系列賽於8月29至30日在櫪木賽道進行第二站賽事。 在鈴木建自[BRP Racing / 雅迪RS3 LMS]、中原英貴[Hitotsuyama Racing / 雅迪RS3 LMS]及木野淳[Nlizz Racing / 雅迪RS3 LMS]的加入下, 參賽人數上升至11輛。
篠原拓朗[Hitotsuyama Racing / 雅迪RS3 LMS]在首回合排位賽中取得杆位, 松本武士[Volkswagen和歌山中央RT with TEAM和歌山 / 大眾Golf GTi]和下野璃央[Team Drago Corse / 本田Civic FK7]緊隨在後。
篠原拓朗在開賽時保住領跑位置, 鹽谷烈州[G Motion / 本田Civic FK7]和Hirobon[Birth Racing Project / 大眾Golf GTi]衝上第4及第5位; 起步失準的大藏豐樹[M-Prototyping Team Stile Corse]在比賽中段勉力反擊, 在第七圈超越Mototino[55Moto with J’s Racing / 愛快Giulietta Veloce 1.7T]和鈴木建自並上升到第8位。 到了比賽結束, 篠原拓朗、松本武士及下野璃央取得三甲位置。
次回合比賽的排位賽以首回合比賽的最快圈速紀錄作準: 松本武士在次回合的排位賽中取得杆位, 篠原拓朗及下野璃央緊隨在後。
松本武士在開賽時保住領跑位置, 鹽谷烈州[G Motion / 本田Civic FK7]和Hirobon[Birth Racing Project / 大眾Golf GTi]衝上第4及第5位; 松本武士在比賽中段開始面對篠原拓朗的多番搶攻, 但幸好還可力保不失。 到了比賽結束, 松本武士、篠原拓朗及下野璃央取得三甲位置。
2020年度TCR日本房車系列賽的第三個賽站將於9月26至27日在岡山賽道進行。
TCR日本房車系列賽官方網頁 (日文)
馬來西亞錦標系列賽(2020)第一站 – R Engineering with HMRT及Wenso Racing各勝一仗
新聞來源: Sepang Circuit 圖片來源: The Motorsport People @ Facebook Editor: Max Mosi
2020年度的馬來西亞錦標系列賽因為新冠病毒肆虐陷入停擺, 到8月29至30日為慶祝馬來西亞國慶進行第一個賽站, 並以兩回合比賽的形式進行。
Amirul Hafiz和Azlan Malik的組合[Wenso Racing / 本田Civic FD2]在量產房車組的排位賽裡取得杆位, Lai Wee Sing[R Engineering with HMRT / 本田Civic FC]及Mohd Fikri Rahim[BHP Racing / 本田Civic FD2]緊隨在後; Farid Sani和Victor Cheong的組合[Kegani Racing / 鈴木Swift]在排位賽中憑藉全場第13名的成績取得馬來西亞房車賽 – 1600cc組的杆位, Al-Farouk和Sim Kwong Teck的組合[23 Motors / 鈴木Swift]及Chin Hwa Lip和Selim Azrani Abdul Raf的組合[DOT Eyewear / 鈴木Swift]憑藉全場第14及第15名的成績取得馬來西亞房車賽 – 1600cc組的第2、3位。
第一回合的比賽在8月29日進行, Lai Wee Sing取得全場及量產房車組的雙料冠軍, Akid Azlee[Sitty Racing / 本田Civic FD2]及Rahim取得全場及量產房車組的亞、季軍。
Al-Farouk和Sim Kwong Teck的組合憑藉全場第11名的成績, 取得馬來西亞房車賽 – 1600cc組的組別冠軍, Ady Rahimy Rashid[BHP Racing / 本田Jazz GK5]及Farid Sani和Victor Cheong的組合以全場第12及第13名的成績取得組別亞、季軍。 以下為第一回合的比賽成績:
| 第一回合 | |||||
| 量產房車組 | |||||
| 名次 | 總名次 | 編號 | 車手 | 車隊 | 車輛 |
| 1 | 1 | 39 | Lai Wai Sing | R Engineering with HMRT | 本田Civic FC |
| 2 | 2 | 50 | Akid Azlee | Sitty Racing | 本田Civic FD2 |
| 3 | 3 | 321 | Mohd Fikri Rahim | BHP Racing | 本田Civic FD2 |
| 馬來西亞房車賽 – 1600cc組 | |||||
| 名次 | 總名次 | 編號 | 車手 | 車隊 | 車輛 |
| 1 | 11 | 23 | Al-Farouk / Sim Kwong Teck | 23 Motors | 鈴木Swift |
| 2 | 12 | 58 | Ady Rahimy Rashid | BHP Racing | 本田Jazz GK5 |
| 3 | 13 | 36 | Farid Sani / Victor Cheong | Kegani Racing | 鈴木Swift |
第二回合的比賽在8月30日進行, Amirul Hafiz和Azlan Malik的組合在次回合的比賽中取得全場及量產房車組的冠軍席位, Lai Wai SIng及Rahim取得全場及量產房車組的亞、季軍。
Al-Farouk和Sim Kwong Teck的組合憑藉全場第11名的成績, 取得馬來西亞房車賽 – 1600cc組的組別冠軍, Keifli Othman[23 Motors / 本田Jazz GK5]及Rashid以全場第10及第11名的成績取得組別亞、季軍。 以下為第二回合的比賽成績:
| 第二回合 | |||||
| 量產房車組 | |||||
| 名次 | 總名次 | 編號 | 車手 | 車隊 | 車輛 |
| 1 | 1 | 511 | Amirul Hafiz / Azlan Malik | Wenso Racing | 本田Civic FD2 |
| 2 | 2 | 39 | Lai Wai Sing | R Engineering with HMRT | 本田Civic FC |
| 3 | 3 | 321 | Mohd Fikri Rahim | BHP Racing | 本田Civic FD2 |
| 馬來西亞房車賽 – 1600cc組 | |||||
| 名次 | 總名次 | 編號 | 車手 | 車隊 | 車輛 |
| 1 | 9 | 23 | Al-Farouk / Sim Kwong Teck | 23 Motors | 鈴木Swift |
| 2 | 10 | 45 | Keifli Othman | 23 Motors | 本田Jazz GK5 |
| 3 | 11 | 58 | Ady Rahimy Rashid | BHP Racing | 本田Jazz GK5 |
TCR歐洲房車冠軍盃(2020)法國站 – Daniel Lloyd及Mike Halder先拔頭籌
新聞來源: Touring Car Times 圖片來源: TCR歐洲房車冠軍盃官方網頁 Editor: Max Mosi
2020年度的TCR歐洲房車冠軍盃於8月22至23日在法國Paul Ricard賽道進行第一個賽站。 在新冠肺炎的影響下, 儘管參賽車隊和車手的數量稍為減少, 但也有新車隊全面加入戰線 – 例如Profi Car Team Halder和Lewis Kent Motorsport, 部份參賽車隊選擇逆市擴張, 除了Comtoyou Racing、Team Clairet Sport和JSB Competition外, 今年和KCMG合作的Brutal Fish Racing也擴充參賽陣容, 除了去年的Martin Ryba[Brutal Fish Racing / 本田Civic FK8]和Daniel Lloyd[Brutal Fish Racing / 本田Civic FK8]外, 他們延攬Pepe Oriola[Brutal Fish Racing / 本田Civic FK8]擔任第3車手。
Luca Filippi[Target Competition / 現代i30N]在首回合的排位賽取得杆位, Mehdi Bennani[Comtoyou Racing / 雅迪RS3 LMS]及Lloyd緊隨在後, Oriola及Ryba分別排在第14及第22位, 排在第10位的Mike Halder[Profi-Car Team Halder / 本田Civic FK8]取得次回合比賽的杆位。
Lloyd在第一回合比賽開始時取得領先, Filippi被Bennani擠退到第3位; Teddy Clairet[Team Clairet Sport / 標緻308TCR]在比賽初段超越Nestor Girolami[PSS Racing / 本田Civic FK8]並進佔第4位, Ryba在混亂中被撞出賽道並退下戰線; Oriola在第三圈追上第7位, 和Andreas Backman[Target Competition / 現代i30N]及Jessica Backman[Target Competition / 現代i30N]兄妹陷入纏鬥, Oriola在第七圈被Andrea Backman爬頭後和Jessica Backman發生碰撞, 結果雙雙退出競逐; 中下游位置在比賽期間出現不少驚險場面, Mike Halder在第四圈多次失控打轉, 名次大受影響; Nicolas Baert[Comtoyou Racing / 雅迪RS3 LMS]和Tom Coronel[Boutsen Ginion Racing / 本田Civic FK8]在第六圈分別因機械故障退賽。 到了比賽結束, Lloyd、Bennani和Filippi取得三甲位置。
Mike Halder在第二回合的比賽開始時穩守領跑位置, Girolami在第一圈超越Teddy Clairet和Andreas Backman並追上第3位, 在起步時取得第2位的Sami Taoufik[Comtoyou Racing / 雅迪RS3 LMS]因涉嫌偷步而被罰往維修區; 第3位之爭在比賽後段漸趨激烈, Teddy Clairet一直抵禦Andreas Backman的猛烈搶攻, 後方的Bennani、Jessica Backman、Lloyd和Filippi也漸漸逼近。 到了比賽結束, Mike Halder、Girolami和Teddy Clairet取得三甲位置; Lloyd、Oriola和Ryba分別取得第6、第11和第19名。
在法國Paul Ricard賽站結束後, Brutal Fish Racing在車隊組排在第4位, Lloyd和Oriola在車手榜中分別排在第1及第15名。
2020年度TCR歐洲房車冠軍盃的第二站賽事將於9月13日在比利時Zolder賽道進行。
TCR歐洲房車系列賽官方網頁 (英語)
KCMG Hong Kong官方網頁 (中文 / 英語)
英國房車賽Oulton Park賽站 – Rory Butcher及Adam Morgan首次勝出, Ashley Sutton再下一城
新聞及圖片來源: Touring Car Times 圖片來源: Official BTCC Website Editor: Max Mosi
2020年度的英國房車賽的第三站比賽於8月22及23日在Oulton Park賽道進行。 Power Maxed Racing在本站以外卡形式加入戰線, 並由Mike Bushell[Power Maxed Racing / 獲素Astra]披掛上陣。
Rory Butcher[Motorbase Performance / 福特Focus Mk5]在排位賽裡再次取得杆位, Josh Cook[BTC Racing / 本田Civic FK8]、Colin Turkington[Team WSR BMW / 寶馬330i]、Matt Neal[Team Dynamics / 本田Civic FK8]及Dan Cammish[Team Dynamics / 本田Civic FK8]緊隨在後, Tom Oliphant[Team WSR BMW / 寶馬330i]、Adam Morgan[Ciceley Motorsport / 平治A200]和Jack Butel[Ciceley Motorsport / 平治A200]分別排在第8、第9及第24位。
第七回合的比賽因為突然的驟雨及Carl Boardley[Team Hard / 寶馬125i F20]在熱身圈時失控撞牆而一度延遲, Butcher在比賽開始時保持領跑, Turkington和Oliphant迅速進佔第2、3位, Cook在第二及第三圈分別反超Oliphant和Turkington並重奪第2位; 安全車在第四圈因為Ollie Brown[Team Hard / 大眾Passat CC]滑出賽道而率先執勤, 在一圈後恢復正常; Cook在第六圈超越Butcher並取得領先, 以第一名衝線的Cook最終因未能通過驗車而被褫奪冠軍, Butcher、Cammish及Jake Hill[MB Motorsport / 本田Civic FK2]獲遞補三甲位置, Turkington和Oliphant分別取得殿軍和第12名, Morgan和Butel分別以第7及第19名完賽, Neal在第十二圈因故障退賽。
Butcher、Cammish和Turkington在第七回合比賽開始時穩佔首3位, Ashley Sutton[Laser Tools Racing / Infiniti Q50]迅速衝上第5位; Sutton在之後數圈內拚命超越對手, 到第八圈取得領跑位置; Cammish在第十三圈被Turkington超越, 名次下跌到第4位。 到了比賽結束, Sutton、Butcher及Turkington取得三甲位置, Cammish和Neal分別取得殿軍和第13名, Oliphant以第6名完賽, Morgan和Butel分別以第9及第24名完賽。
憑藉在第八回合比賽裡取得第10名, Bobby Thompson[GKR TradePriceCars.com / 雅迪S3]在第九回合的比賽裡獲得杆位起步的資格; 不過他在比賽開始時表現失準, Morgan、Oliphant、Tom Chilton[BTC Racing / 本田Civic FK8]和Turkington迅速佔據首4位, 不久Turkington超越Chilton並進佔第3位, 再在Oliphant的協助下挑戰Morgan的領跑位置; 安全車在第九圈因為 Stephen Jelley[Team Parker / 寶馬125i F20]和Nic Hamilton[Team HARD / 大眾Passat CC]發生碰撞而執勤, 不久賽會宣佈腰斬賽事, Morgan、Turkington及Oliphant取得三甲位置, Cammish和Butel分別取得第15和第16名, Neal在第七圈退出競逐。
在Oulton Park賽站結束後, Team WSR BMW在廠隊組及隊際組同樣取得領先, Turkington及Oliphant在車手榜中分別排在第1及第4位; 至於Team Dynamics在廠隊組排在第2位, 在車隊榜滑落到第4位, Cammish及Neal在車手榜分別取得第5及第13位; Ciceley Motorsport在車隊組取得第8名, Morgan和Butel在車手榜分別取得第7和第25名。
2020年度英國房車賽的第四站賽事將於8月30日在Knockhill賽道進行。
英國房車賽官方網頁(英語)
Team Dynamics Honda Racing官方網頁(英語)
Team WSR BMW官方網頁(英語)
Ciceley Motorsport的Facebook專頁(英語)
TCR德國房車系列賽Nurburgring賽站 – Norbert Michelisz及Harald Proczyk各勝一仗
新聞來源: Touring Car Times 圖片來源: ADAC TCR Germany Series Editor: Max Mosi
2020年度的TCR德國房車系列賽於8月15至16日在德國Nurburgring賽道進行第二站賽事。 Andreas Backman[Target Competition / 現代i30N]和Jessica Backman[Target Competition / 現代i30N]在本站以外卡身份參賽, Team Engstler在本站的外卡車手由Norbert Michelisz[Hyundai Team Engstler / 現代i30N]擔任。
Michelisz在排位賽中取得杆位, Harald Proczyk[HP Racing / 現代i30N]及Mike Halder[Team Honda ADAC / 本田Civic FK8]緊隨在後, Antii Buri[Hyundai Team Engstler / 現代i30N]和Nico Gruber[Hyundai Team Engstler / 現代i30N]分別排在第6和第8位, 後者取得次回合的杆位起步資格。
Proczyk在首回合比賽開始時超越Michelisz並進佔領跑位置, 但因涉及偷步而被罰往維修區; 與此同時, Jessica Backman第一圈和Gruber及Buri發生碰撞, 結果Jessica Backman和Gruber退出競逐, Buri的名次大幅落後, 安全車也立即執勤; 中下游位置在比賽後段開始爭持激烈, Jan Seyffert[HP Racing / 現代i30N]在第十九圈超越Rene Kircher[Volkswagen Team Oettinger / 大眾Golf GTi]並進佔第6位, Proczyk連續超越Dziugas Tovilavicius[Skuba Racing Team / 大眾Golf GTi]和Harri Salminen[Positione Motorsport / 大眾Golf GTi]並取得第9名; 到了賽事結束, 本來以第2名衝線的Mike Halder[Team Honda ADAC / 本田Civic FK8]因為滅火筒被移位而遭褫奪亞軍, Michelisz、Andreas Backman及Michelle Halder[Team Honda ADAC / 本田Civic FK8]取得三甲位置, Buri僅以第12名完賽; Mike Halder對賽會的決定深感憤恨和不滿, 宣佈他和Michelle Halder退出剩下的所有賽站。
Buri在次回合的比賽開始時超越Gruber並取得領跑位置, 不料他和Andreas Backman因涉嫌偷步被罰往維修區; Gruber在數圈後因機械問題減速, 讓Proczyk取得領先, Michelisz乘勢追上第2位。 到了比賽結束, Proczyk、Michelisz及Dominik Fugel[Team Honda ADAC / 本田Civic FK8]取得三甲位置, Buri以第7名完賽, Gruber在第七圈退出競逐。
在Nurburgring賽站結束後, Hyundai Team Engstler在車隊組仍舊取得領先, 不過Gruber和Buri在車手榜分別下跌到第4及第5位。
2020年度TCR德國房車系列賽的第三個賽站將於9月18至20日在德國Hockenheim賽道進行。
TCR德國房車系列賽官方網頁 (德語)
Team Engstler官方網頁(德語 / 英語)
加拿大房車賽第二站(Shannonville Motorsport Park) – Orey Fidani及Zachary Vanier連取兩冠
新聞及圖片來源: 加拿大房車賽官方網頁 Editor: Max Mosi
2020賽季加拿大房車賽的第二站賽事於8月14至16日在Shannonville Motorsport Park賽道進行。
第三回合 (8月15日):
第三回合的排位賽在星期六(8月15日)上午進行, GT Sports組的Orey Fidani[AWA / 麥拿倫570S GT4]繼續取得杆位, 緊隨在後的Zachary Vanier[Pfaff Motorsport / 雅迪RS3 LMS]、Bob Attrell[現代加拿大車隊 / 現代Veloster N]和Marco Cirone[Mark Motors / 雅迪RS3 LMS]取得TCR組的首三位, 郭耀明[M&S Racing / 本田Civic FK7 TCR]和郭德明[M&S Racing / 本田Civic FK7 TCR]分別從第5及第9位起步, 在TCR組分別排在第4及第8位。
Fidani在第三回合的比賽裡幾乎以獨走的姿態, 取得全場及GT Sports組的冠軍, 緊隨在後的Vanier、Cirone和Ron Tomlinson[TWOth Autosport / 雅迪RS3 LMS]以全場第2至第4名完賽的成績, 取得TCR組的三甲位置, 郭耀明和郭德明分別以全場第8及第9名完賽, 取得TCR組的組別第7及第8名。
第四回合 (8月16日):
第四回合的排位賽在星期日(7月26日)上午進行, 儘管受清晨的雷暴影響, GT Sports組的Fidani繼續取得杆位, 緊隨在後的Vanier、郭耀明和Cirone取得TCR組的首三位, 郭德明則從第9位起步, 在TCR組排在第8位。
Fidani在第四回合的比賽裡繼續以獨走的姿態取得全場及GT Sports組的冠軍; 緊隨在後的Vainer、Cirone和郭耀明取得TCR組的首三位, 郭德明以全場第9名完賽, 取得組別第8名。
經過第二站的賽事, 郭耀明、郭德明及缺席賽事的Fareed Ali[TWOth Autosport / 雅迪RS3 LMS]在TCR組分別排在第3、第8和第9名, M&S Racing在TCR隊際組繼續領跑。
2020年度加拿大房車賽的第三個賽站將於8月28至30日在Calabogie Motorsports Park賽道進行。
加拿大房車賽官方網頁 (英語)
M&S Racing @ Facebook (英語)
美洲房車賽(2020, 美國Sonoma賽站) – Tyler Maxson再勝三仗, Tyler Gonzalez連下兩城, James Clay、Johan Schwartz及Mark Pombo各取一冠
新聞及圖片來源: 美洲房車賽官方網頁 Editor: Max Mosi
北美SCCA世界挑戰賽於8月7至9日在美國Sonoma賽道進行第三站的比賽。 其中TCR組在本站的參賽數量暴跌到4輛, 房車組出現兩則好消息: 一是FTG Racing引進萬事得3競逐房車組, 並由Joey Jordan[FTG Racing / 萬事得3]駕駛; 另一則是Classic BMW邀得華裔車手Bryson Lew[Classic BMW / 寶馬M240i Racing Cup]擔任第2車手。
排位賽: (8月7日)
先從TCR組開始闡述, Victor Gonzalez Jr[VGMC Racing / 本田Civic FK7]在排位賽裡取得杆位, Roy Block[KMW Motorsports with TMR Engineering / 愛快Giulietta TCR]和CJ Moses[DXDT Racing / 本田Civic FK7]緊隨在後。
Johan Schwartz[Hard Motorsport / 寶馬M240i Racing Cup]在房車組的排位賽裡取得杆位, James Clay[Bimmerworld / 寶馬M240i Racing Cup]和Joseph Federl[TechSport Racing / 日產370Z]尾隨在後, Lew則排在第5位。
Tomas Mejia[Mini JCW Team / 迷你Cooper S]取得房車A組的杆位, Roy Fulmer IV[CCR Team TFB / 本田Civic Si FC]和Kevin Boehm[Boehm Racing / 本田Civic Si FC]緊隨在後。
第六回合: (8月7日)
Tyler Maxson[Copeland Motorsports / 現代Veloster N TCR]在TCR組的第六回合的比賽開始後衝上第2位, 到第二圈更搶得領跑位置, 之後的形勢大致穩定下來。 到了比賽結束, Maxson、Gonzalez Jr及Block取得三甲位置。
Clay在房車組的比賽開始時超越Schwartz並取得領先, Schwartz曾多番嘗試反超, 但徒勞無功。 到了比賽結束, Clay、Schwartz和Lew取得三甲位置。
Meija在房車A組的比賽開始時保持領跑, Tyler Gonzalez[Copeland Motorsports / 現代Veloster Turbo]從第4位直衝上第2位, 到比賽後段取得領跑位置。 到了比賽結束, Tyler Gonzalez、Mark Pombo[Mini JCW Team / 迷你Cooper S]和Mejia取得三甲位置。
第七回合: (8月8日)
Maxson在TCR組的第七回合的比賽中初段保持領跑, 再次輕鬆地取得冠軍, Gonzalez Jr及Moses以亞、季軍完賽。
Schwartz和Clay在第七回合的比賽開始後取得首2位, Federl在比賽超越Clay並進佔第2位, 但在比賽後段因為機械問題而大幅落後, 讓Clay、Lew及Toby Grahovec[Classic BMW / 寶馬M240i Racing Cup]進佔第2至第4位。 到了比賽結束, Schwartz、Clay和Lew取得三甲位置。
Pombo在第七回合的比賽開始後取得領跑位置, Tyler Gonzalez在比賽初段超越Mejia並進佔第2位, 但是他在到比賽後段被Meija反超。 到了比賽結束, Pombo、Mejia和Tyler Gonzalez取得房車A組的三甲位置。
第八回合: (8月9日)
在賽會的安排下, 第八回合的比賽只有TCR組和房車A組的車輛進行競逐。 杆位起步的Maxson在TCR組的第八回合的比賽中不斷擴大領跑優勢, 最終取得TCR組的組別冠軍, Block和Gonzalez Jr.在一輪攻守後取得組別亞、季軍。
至於房車A組的比賽情節可謂峰迴路轉: Meija和Pombo在第八回合的比賽開始時發生碰撞並雙雙退賽, 領跑位置成為Boehm和Tyler Gonzalez之爭, 後者在第二圈取得領先, Jonathan Newcombe[VGMC Racing / 本田Civic Si FC]在此時超越Clay Williams[Mini JCW Team / 迷你Cooper S]並進佔第3位, 但他在比賽後段被反超。 到了比賽結束, Tyler Gonzalez、Boehm和Williams取得房車A組的三甲位置。
在美國Sonoma賽站結束後, Bryson Lew在房車A組排在第9位。
2020年度美洲房車賽的第四站比賽將於8月28至30日在美國Road America賽道進行。
美洲房車賽官方網頁 (英語)
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